中新社圣保罗8月3日电(记者 林春茵)巴西城市空中交通公司“伊芙空中交通”(Eve Air Mobility)3日表示，其电动“飞行汽车”原型机成功完成首次过渡飞行测试，首次在飞行过程中启动后置推进系统，完成了电动垂直起降飞行器(eVTOL)由垂直飞行向水平飞行转换的关键技术验证。
“伊芙空中交通”是巴西航空工业公司(Embraer)旗下专注城市空中交通的子公司。据通报，此次试飞使用一架全尺寸、无人驾驶原型机。飞行持续3分09秒，飞行距离约1550米，最高飞行高度约27米；飞行过程中保持27节(约50公里/小时)的稳定速度，最高速度达到30节(约55公里/小时)。
“伊芙空中交通”首席执行官约翰·博尔戴斯(Johann Bordais)表示，原型机首飞2025年12月已完成，此次首次完成部分过渡飞行意义重大，后置推进系统的成功启动验证了飞机设计中的一项关键技术方案，“也让公司距离提供安全、高效、可规模化的先进空中交通解决方案又迈进一步”。
目前，巴西正加快低空经济商业布局。“伊芙空中交通”日前与总部位于瑞士卢加诺的先进空中交通平台企业Moov签署意向书，拟向其出售最多30架电动“飞行汽车”。根据协议，双方将共同评估在佛得角及欧洲发展先进空中交通的机会，重点探索利用“飞行汽车”完善佛得角群岛区域旅游交通网络，并研究其在医疗运输、基础设施巡检等领域的应用。
作为全球航空工业强国之一，巴西在飞机设计、制造和维修领域具有较强实力。巴西航空工业公司是继美国波音公司和欧洲空中客车公司之后，全球第三大商用飞机制造商。(完)
zheyiquyuneidebeijingxinanwuliuzhongxinzhandimianji400mu，youjinbaijiachubanshe、chubanshangdekufanganjiayucichujizhoubiandiqu。yuanmuge2600pingfangmidetushukufangjiuzaizheli，zhuyaogeiquanguogedixuexiaodetushuguan、xiangcunshuwupeigeitushu。这(zhe)一(yi)区(qu)域(yu)内(nei)的(de)北(bei)京(jing)西(xi)南(nan)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)占(zhan)地(di)面(mian)积(ji)4(4)00亩(mu)，(，)有(you)近(jin)百(bai)家(jia)出(chu)版(ban)社(she)、(、)出(chu)版(ban)商(shang)的(de)库(ku)房(fang)安(an)家(jia)于(yu)此(ci)处(chu)及(ji)周(zhou)边(bian)地(di)区(qu)。(。)袁(yuan)牧(mu)歌(ge)2(2)6(6)00平(ping)方(fang)米(mi)的(de)图(tu)书(shu)库(ku)房(fang)就(jiu)在(zai)这(zhe)里(li)，(，)主(zhu)要(yao)给(gei)全(quan)国(guo)各(ge)地(di)学(xue)校(xiao)的(de)图(tu)书(shu)馆(guan)、(、)乡(xiang)村(cun)书(shu)屋(wu)配(pei)给(gei)图(tu)书(shu)。(。)
