拔起大树、吹走门窗……遇到“下击暴流”怎么办？
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新一轮强对流天气过程将至，据中央气象台预报，8月4日至6日，内蒙古中东部、东北地区、华北等地多对流性天气，部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，局地可达10级以上。
强对流天气到底是什么？其实，强对流天气“家族成员”不少，包括短时强降水、雷暴大风、冰雹、龙卷、飑线以及“下击暴流”等。短时强风是如何产生的？盛夏为何强对流天气频发？罕见危险天气 “下击暴流” 有何特点？国家应急广播专访中央气象台首席预报员方翀，带你了解。
夏日里的雷暴大风
是如何形成的？
方翀介绍，夏季强对流天气频发，是基于太阳辐射增强，地表温度升高、蒸发旺盛，空气中含水量随之增加。携带丰沛水汽的上升气流快速攀升，如同坐上了“高速电梯”。
当暖湿空气升至高空，与下沉的干冷空气相遇，垂直运动进一步加剧，将暖湿空气推向对流层顶部。暖湿空气在上升过程中，水汽迅速冷却，变成了小水滴和冰晶，它们会相互碰撞，不断地抱团长大，最终形成了巨大的积雨云团。
当积雨云中的水滴变得足够重，上升气流无法再支撑它们时，沉重的水滴和冰晶就会像跳水运动员一样一起加速下降，速度极快，力量极大。气流到达地面之后，会迅速向外扩散，形成瞬时大风，风速可达8级甚至更强，这就是雷暴大风产生过程。
“下击暴流”
强对流天气中的“低空风怪”
方翀提到，在强对流天气中，有一种较为极端情况叫“下击暴流”，是由于下沉的冷气团较周边空气密度大，不断加速下沉，到达地面后会产生一股直线型破坏性大风。当“下击暴流”出现时，瞬时风力可以达到12级以上，越接近地面风速越大，地面最大风力可达15级。
在航空领域，这种天气对飞机起降的影响尤为严重。方翀介绍，“下击暴流”具有以下特点：
突发性强：一朵积雨云从开始到发展出“下击暴流”，通常能在几分钟到几十分钟内完成；
空间尺度小：受地形影响，范围多在几十米到几公里；
预报难度大：由于时间、空间尺度小，预警预报难度大；
致灾性强：地面风力可达15级以上，瞬间冲击力强，能把大树连根拔起、吹走门窗玻璃等。
2024年5月30日，北京出现强对流天气，路边树木被连根拔起，路面被顶开，部分地区强风达13级以上。如此大的破坏力，就是由“下击暴流”引起。
遭遇强风，如何躲避？
大风天气可能造成门窗脱落、高空坠物、广告牌坠落、树木倾倒等，增加户外作业和出行安全风险。防范潜在“风”险，这样应对↓
居家关好门窗
大风天气来临时，应提前关好门窗，远离落地窗，防范玻璃垮塌碎裂，躲在窗户较小的空间内更加安全。
警惕高空坠物
避开安装不牢固的广告牌、枯树、空调外机等，避免在老旧建筑周边或玻璃幕墙附近停留。
停止户外活动
停止高空、动火、水上等户外作业，危险地带人员和危房居民尽量转到避风场所。停止露天集体活动，并立即疏散人员。
谨慎驾车骑行
强风天气可能导致车辆跑偏、侧滑，行驶中应确保车窗紧闭，适当放慢车速，双手紧握方向盘，保持车辆横向稳定性。
骑车时应放慢车速，双手紧握车把，保持身体平衡，注意风向变化，避免侧风突然将自己吹倒。
小心“狭管效应”
走路或骑行时尽量少走高楼之间的狭长通道，因为狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，突然加强的气流容易把人吹倒。
国家应急广播提醒
夏季强对流天气高发
要密切关注预警信息
外出加强个人防护
远离老旧建筑、大树、围墙等
时刻注意安全
“tamendoubulejienaduanludeqingkuang，suoyibuganziji蹚shuiguo，dannashiwopingshipeisongquyu，wobijiaoshuxi。”caixinglongjuedingxiachebangmang，tacongfujinzhandiandetongshinajielaipiting，zhuangshangjiushengyi，bangeshenzipaozaishuili，tuozhepiting蹚shuichaoduianzouqu。“yuewangluzhongjianyueshen，zouzhezouzhe，jihujiushidabangeshenzipaozaishuilile。”“(“)他(ta)们(men)都(dou)不(bu)了(le)解(jie)那(na)段(duan)路(lu)的(de)情(qing)况(kuang)，(，)所(suo)以(yi)不(bu)敢(gan)自(zi)己(ji)蹚(蹚)水(shui)过(guo)，(，)但(dan)那(na)是(shi)我(wo)平(ping)时(shi)配(pei)送(song)区(qu)域(yu)，(，)我(wo)比(bi)较(jiao)熟(shu)悉(xi)。(。)”(”)蔡(cai)兴(xing)隆(long)决(jue)定(ding)下(xia)车(che)帮(bang)忙(mang)，(，)他(ta)从(cong)附(fu)近(jin)站(zhan)点(dian)的(de)同(tong)事(shi)那(na)借(jie)来(lai)皮(pi)艇(ting)，(，)装(zhuang)上(shang)救(jiu)生(sheng)衣(yi)，(，)半(ban)个(ge)身(shen)子(zi)泡(pao)在(zai)水(shui)里(li)，(，)拖(tuo)着(zhe)皮(pi)艇(ting)蹚(蹚)水(shui)朝(chao)对(dui)岸(an)走(zou)去(qu)。(。)“(“)越(yue)往(wang)路(lu)中(zhong)间(jian)越(yue)深(shen)，(，)走(zou)着(zhe)走(zou)着(zhe)，(，)几(ji)乎(hu)就(jiu)是(shi)大(da)半(ban)个(ge)身(shen)子(zi)泡(pao)在(zai)水(shui)里(li)了(le)。(。)”(”)
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至于超过了设计能力、城市扛不住的部分，“需要设计冗余区域，让水淹之处，是可以被淹的地方，是指定的区域，雨过之后，清理掉水淹区域，减少对正常生活工作的影响。”如此，实现城市建设成本与舒适度、安全性的平衡。
