云南瑞丽—芒市“公路+航空”首单货物出口缅甸
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中新网德宏8月3日电 (杨秋艳 杨绍勇)近日，一批重1.44吨、价值12.36万元的跨境电商货物经瑞丽海关查验放行，运输至芒市机场口岸海关监管作业场所，办结转关手续后，货物搭乘航班运往缅甸曼德勒，标志着瑞丽—芒市“公路+航空”陆空联运通道正式开通。
芒市、瑞丽位于云南省德宏傣族景颇族自治州，与缅甸接壤，是中国通向南亚、东南亚的重要门户。
“此前，我们的货物通过陆路出境，途中耗时长，订单交付时间不稳定。陆空联运模式开通后，货物运输时间大幅缩短，交货更加准时，客户满意度大幅提升。”瑞丽一家电子商务公司负责人杨成勇介绍。
该批货物采用跨境电商“9610”监管模式。芒市海关协同瑞丽海关搭建“公路转航空、陆空双联动”立体化跨境物流网络，企业无需重复申报、重复查验，货物当天即可抵达缅甸，为德宏州跨境电商企业提供一站式验放新选择。
芒市海关监管科副科长杨乐介绍，“为保障该批货物顺利转关出口，芒市海关主动对接瑞丽海关、机场货站和物流企业，理顺转关流程和数据传输链路，细化转关核销、舱单申报、货物交接、航班配载等各环节工作，建立跨海关协同联动机制，全力保障陆空联运相关工作顺利落地。”(完)
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他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
