多重因素叠加 休达成欧洲移民危机“风暴眼”

腾讯新闻网 2026-08-05 06:06:33 来源: 原创

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  根据西班牙内政大臣4日公布的最新数据,非法入境休达的人数约为7.2万人。其中,已有7万人遣返到摩洛哥。目前,仍有约2000名非法移民滞留休达。

  当地时间3日,西班牙红十字会向滞留的非法移民发放食物和水等生活物资。尽管有些人已经饿了四五天了,他们仍表示,愿意继续待在这里,等待获准前往西班牙本土的机会。

  来自摩洛哥的非法移民 穆罕默德:我想在西班牙找一份工作,卡车司机、公交车司机、理发师、文身师、油漆工、机修工,这些活我都能干,干什么都行。我完全没问题,我有相关证书,所有材料我都带在身上,我什么都能做。

  其中,有些非法移民来自饱受战乱和饥荒的非洲国家。他们表示,他们来到这里历尽千辛万苦,不愿返回。

  来自喀麦隆的非法移民 阿马杜:我们来到这里所走的路线,我觉得换作其他人根本扛不住。我们辗转多个国家,历经重重磨难。我们可不是坐飞机过来的,完全不是,而是穿过一个又一个国家,跨过一道又一道边境。

  来自马里的非法移民 阿里:我们来到这里就几乎没有力气了,但我们不会放弃。就算最后要死在这里,那我们就死在这里。我们宁可死在这里,也不愿回到原来的地方。

  休达为何成欧洲移民危机“风暴眼”?

  近期,数万名移民从摩洛哥方向进入西班牙位于北非的飞地休达,令当地面临近年来最严峻的边境压力。那么,休达此次为何成为欧洲移民危机“风暴眼”?

  边境管理制度遭曲解 大批移民涌入休达

  休达位于非洲西北部,与摩洛哥接壤,是西班牙在北非的两块飞地之一,另一块为梅利利亚。由于地理位置特殊,近年来,大量移民试图通过翻越边境围栏、游泳渡海等方式进入休达,再寻求前往西班牙本土,并前往欧洲其他国家。

  消息称,今年7月,西班牙最高法院公布裁定,鉴于休达和梅利利亚作为飞地实施特殊的边境管理制度,从海上抵达两地的移民不能被立即遣返,而通过陆路以翻越边境围栏等方式闯入的移民,则被允许立即遣返。然而,这一裁定被人口贩运组织故意曲解为“只要游泳进入休达,就可以留在西班牙并最终获得合法身份”。这样的消息在社交平台迅速传播,成为诱发移民潮的可能性因素。

  被拦在边境外的移民:我们根本不知道怎么回事,在场所有人都一头雾水。大多数人当时都在干活,突然听说边境开放了,一些年轻人成功越境,于是大家全都赶到了这里。

  被拦在边境外的移民:我是今天得到的消息,所以来到了这里,这里像地狱一般。

  休达移民危机背后暗藏多国地缘博弈

  也有分析指出,曲解边境管理制度只是导火索。分析称,西班牙和摩洛哥近年来外交摩擦不断,摩洛哥政府可能暗中策划、默许了这次休达的边境“突破”行动。而如果休达移民危机的确是摩洛哥主导,其背后或许是得到了美国和以色列的怂恿。因为西班牙政府曾公开声援巴勒斯坦、限制对伊朗军事行动的军用飞机使用其领空。美以对此心怀不满。

  美国旧金山大学政治学教授 斯蒂芬·祖尼斯(声音来源):我没有看到美以怂恿摩洛哥的相关证据。但毫无疑问,摩洛哥敢于放开边境是笃定以色列、美国会借机捞取政治筹码。自从《亚伯拉罕协议》签署之后,美国、摩洛哥、以色列在战略层面以及其他领域的关系已经越发紧密。

  移民议题沦为欧洲政党博弈工具

  自2015年以来,欧洲频频遭受“移民潮”冲击。分析人士指出,这背后还隐藏了移民议题被各国政党利益所裹挟的现实因素。

  近年来,在德国、法国等国,激进的反移民立场成为极右翼政党扩大政治影响、争取选民支持的重要抓手。

  欧洲政策中心移民问题分析师 海伦·哈恩:西班牙首相桑切斯不仅在国内同时面临极左翼与极右翼的压力,还要接受其他欧盟成员国的审视,这意味着能够用来攻击他的议题范围远大于其他部分国家领导人。反观那些立场偏向保守派的政府首脑,往往能获得半数以上欧盟成员国的支持。

  长期关注欧洲政治的媒体人本·帕沃夫斯基指出,除非欧盟和相关国家真正建立有效且可执行的移民和庇护体系,否则类似的危机可能反复上演。

zhegewuyi,zhudingyoudianbuyiyang。yuguojiaeryan,chuxingrechaodiejiaxiaofeiwangji,zhengshiguanchazhongguojingjidechuangkou;yugerenlaishuo,“ziyouxing”detongshihuoxuhaimianlin“rencongzhong”de“shengkuang”。shenchuqizhong,gengnengganshouzhongguojingjihuolishifangderenjin;guanchayiyu,yinengguanzhongkuibao,kanjianyigechongmanxiwangdeweilai。这(zhe)个(ge)五(wu)一(yi),(,)注(zhu)定(ding)有(you)点(dian)不(bu)一(yi)样(yang)。(。)于(yu)国(guo)家(jia)而(er)言(yan),(,)出(chu)行(xing)热(re)潮(chao)叠(die)加(jia)消(xiao)费(fei)旺(wang)季(ji),(,)正(zheng)是(shi)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)的(de)窗(chuang)口(kou);(;)于(yu)个(ge)人(ren)来(lai)说(shuo),(,)“(“)自(zi)由(you)行(xing)”(”)的(de)同(tong)时(shi)或(huo)许(xu)还(hai)面(mian)临(lin)“(“)人(ren)从(cong)众(zhong)”(”)的(de)“(“)盛(sheng)况(kuang)”(”)。(。)身(shen)处(chu)其(qi)中(zhong),(,)更(geng)能(neng)感(gan)受(shou)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)活(huo)力(li)释(shi)放(fang)的(de)韧(ren)劲(jin);(;)观(guan)察(cha)一(yi)域(yu),(,)亦(yi)能(neng)管(guan)中(zhong)窥(kui)豹(bao),(,)看(kan)见(jian)一(yi)个(ge)充(chong)满(man)希(xi)望(wang)的(de)未(wei)来(lai)。(。)

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  一名消息人士告诉路透社,印度政府声称比亚迪的进口零部件没有满足这些条件,因此有责任根据汽车的价值支付70%或100%的进口税。

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