短停站台两分钟迎千名旅客 广西阳朔站助中外旅客奔赴山水
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中新网广西桂林8月10日电(杨陈 郑长贤 李洪锐)暑运期间，每逢南来北往的列车驶入广西桂林市阳朔站，两分钟短暂停靠窗口内便有近千名旅客集中下车，已然成为该站暑运期间的常态。
“各位旅客，出站请往前走，不要越过安全黄线，注意安全！”8月9日上午，阳朔站客运副站长李小波穿梭在人群中，一边加强安全宣传，一边引导旅客快速出站。从早上8点开始，他就一直在站台上奔忙，嗓子都快喊哑了。
阳朔站位于阳朔县兴坪镇，境内景点云集，坐拥二十元人民币背景图打卡点、漓江第一湾、黄布倒影、九马画山等知名文旅地标，得天独厚的旅游资源搭配便捷高铁交通网络，吸引国内外游客纷至沓来。
“进入暑运，我们迎来了以旅游流为主的客流高峰，日均旅客发送量较平日增幅超90%。”李小波介绍。
人潮如涌，李小波神经紧绷，不敢有丝毫懈怠。“暑期家庭旅游很多，小孩天性好动，老人行动缓慢，必须重点关注。”说话间，两名小孩嬉戏打闹，即将越过安全黄线。“危险！”他扯着嗓子大喊一声，快步冲过去劝阻，并叮嘱同行大人加以看护。
五分钟后，旅客尽数出站。来不及松口气，隔壁站台又响起列车预告广播，李小波马不停蹄地赶过去支援。
暑运期间，阳朔站每日图定开行动车66趟，有超过半数为重联编组运行。“我们这里都是‘过路车’，停站时间短、上下车客流大，乘降组织必须重点盯控，不容有失。”李小波说，暑运期间，该站还针对周末短途游需求旺盛的实际，灵活调整运能安排，加开往南宁、广州等热门方向动车，方便游客乐享山水。
进入候车室，人声鼎沸，座无虚席。在“刘三姐·山水情”服务台，阳朔站客运员冯科慰操着一口流利的英语，热情为外籍旅客答疑解惑。冯科慰告诉记者，“进入暑运，来阳朔旅客的外籍旅客明显增多，约占总客流的15%。”
为提升外籍旅客出行体验，阳朔站在关键岗点配置外语翻译机，实现二十多个语种精准高效互译，以“沟通之顺”解“出行之困”。
同样热闹的，还有位于出站口旁边的公铁接驳点，平均每十分钟就有一趟高铁旅游专线车驶出。来自广东的游客王先生刚出站，便顺利坐上了前往兴坪古镇的旅游专线车：“换乘不用折腾，方便又省心。”
暑运期间，阳朔站与阳朔县交通部门建立协调联动机制，每天共享列车到达时间、下车人数等信息，方便他们精准投放旅游专线车、出租车、网约车等接驳运力，畅通旅客高铁出行“最后一公里”。
从站台乘降组织到候车室多元服务再到站外接驳保障，铁路暖心服务串联起阳朔秀美山水，让飞驰的动车持续为县域文旅融合发展注入动能。(完)
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还有3到4亿立方水要过境涿州
2016年，国家自然科学基金制定“十三五”规划时，杨卫曾提出了对中国基础研究的三个总体目标：2020年达到“总量并行”，学术产出和资源投入总体量与科技发达国家相当；2030年达到“贡献并行”，力争中国科学家为世界科学发展作出可与其他科技强国相媲美的里程碑式贡献；2050年达到“源头并行”，对世界科学发展有重大原创贡献。
