中新社圣保罗8月3日电(记者 林春茵)巴西城市空中交通公司“伊芙空中交通”(Eve Air Mobility)3日表示，其电动“飞行汽车”原型机成功完成首次过渡飞行测试，首次在飞行过程中启动后置推进系统，完成了电动垂直起降飞行器(eVTOL)由垂直飞行向水平飞行转换的关键技术验证。
“伊芙空中交通”是巴西航空工业公司(Embraer)旗下专注城市空中交通的子公司。据通报，此次试飞使用一架全尺寸、无人驾驶原型机。飞行持续3分09秒，飞行距离约1550米，最高飞行高度约27米；飞行过程中保持27节(约50公里/小时)的稳定速度，最高速度达到30节(约55公里/小时)。
“伊芙空中交通”首席执行官约翰·博尔戴斯(Johann Bordais)表示，原型机首飞2025年12月已完成，此次首次完成部分过渡飞行意义重大，后置推进系统的成功启动验证了飞机设计中的一项关键技术方案，“也让公司距离提供安全、高效、可规模化的先进空中交通解决方案又迈进一步”。
目前，巴西正加快低空经济商业布局。“伊芙空中交通”日前与总部位于瑞士卢加诺的先进空中交通平台企业Moov签署意向书，拟向其出售最多30架电动“飞行汽车”。根据协议，双方将共同评估在佛得角及欧洲发展先进空中交通的机会，重点探索利用“飞行汽车”完善佛得角群岛区域旅游交通网络，并研究其在医疗运输、基础设施巡检等领域的应用。
作为全球航空工业强国之一，巴西在飞机设计、制造和维修领域具有较强实力。巴西航空工业公司是继美国波音公司和欧洲空中客车公司之后，全球第三大商用飞机制造商。(完)
erdoujiangyandepingjunqiwenpiandi，duiyukanghannenglijiaoruodelaolingdaxiongmaolaishuoshigejudadekaoyan。yinci，siyangshiyezaiqineisheanzhuanglequnuanqi，weichishiwen15℃zuoyou，bingzaitashuide“chuang”lipudianruanwu，fugaimadai，shiqiwanjianxiuxishinenggengjiawennuan。而(er)都(dou)江(jiang)堰(yan)的(de)平(ping)均(jun)气(qi)温(wen)偏(pian)低(di)，(，)对(dui)于(yu)抗(kang)寒(han)能(neng)力(li)较(jiao)弱(ruo)的(de)老(lao)龄(ling)大(da)熊(xiong)猫(mao)来(lai)说(shuo)是(shi)个(ge)巨(ju)大(da)的(de)考(kao)验(yan)。(。)因(yin)此(ci)，(，)饲(si)养(yang)师(shi)也(ye)在(zai)其(qi)内(nei)舍(she)安(an)装(zhuang)了(le)取(qu)暖(nuan)器(qi)，(，)维(wei)持(chi)室(shi)温(wen)1(1)5(5)℃(℃)左(zuo)右(you)，(，)并(bing)在(zai)它(ta)睡(shui)的(de)“(“)床(chuang)”(”)里(li)铺(pu)垫(dian)软(ruan)物(wu)，(，)覆(fu)盖(gai)麻(ma)袋(dai)，(，)使(shi)其(qi)晚(wan)间(jian)休(xiu)息(xi)时(shi)能(neng)更(geng)加(jia)温(wen)暖(nuan)。(。)
