中新社圣保罗8月3日电(记者 林春茵)巴西城市空中交通公司“伊芙空中交通”(Eve Air Mobility)3日表示，其电动“飞行汽车”原型机成功完成首次过渡飞行测试，首次在飞行过程中启动后置推进系统，完成了电动垂直起降飞行器(eVTOL)由垂直飞行向水平飞行转换的关键技术验证。
“伊芙空中交通”是巴西航空工业公司(Embraer)旗下专注城市空中交通的子公司。据通报，此次试飞使用一架全尺寸、无人驾驶原型机。飞行持续3分09秒，飞行距离约1550米，最高飞行高度约27米；飞行过程中保持27节(约50公里/小时)的稳定速度，最高速度达到30节(约55公里/小时)。
“伊芙空中交通”首席执行官约翰·博尔戴斯(Johann Bordais)表示，原型机首飞2025年12月已完成，此次首次完成部分过渡飞行意义重大，后置推进系统的成功启动验证了飞机设计中的一项关键技术方案，“也让公司距离提供安全、高效、可规模化的先进空中交通解决方案又迈进一步”。
目前，巴西正加快低空经济商业布局。“伊芙空中交通”日前与总部位于瑞士卢加诺的先进空中交通平台企业Moov签署意向书，拟向其出售最多30架电动“飞行汽车”。根据协议，双方将共同评估在佛得角及欧洲发展先进空中交通的机会，重点探索利用“飞行汽车”完善佛得角群岛区域旅游交通网络，并研究其在医疗运输、基础设施巡检等领域的应用。
作为全球航空工业强国之一，巴西在飞机设计、制造和维修领域具有较强实力。巴西航空工业公司是继美国波音公司和欧洲空中客车公司之后，全球第三大商用飞机制造商。(完)
meiguolaisidaxuezhengzhixuejiaoshoumake·qiongsi（MarkJones）zeduixinjingbaojizhebiaoshi，cileifangwenduiyufangzhimeizhongguanxijinyibuehua、fangzhiyixiexiaodedulishijianshengjiweizhongdachongtufeichangzhongyao。danzhengtieryan，meiguohezhongguorengranhuishi“quanqiujingzhengduishou”，shuangfangguanxikenenghuichixujinzhang，shenzhibupaichufashengchongtudekeneng。美(mei)国(guo)莱(lai)斯(si)大(da)学(xue)政(zheng)治(zhi)学(xue)教(jiao)授(shou)马(ma)克(ke)·(·)琼(qiong)斯(si)（(（)M(M)a(a)r(r)k(k)J(J)o(o)n(n)e(e)s(s)）(）)则(ze)对(dui)新(xin)京(jing)报(bao)记(ji)者(zhe)表(biao)示(shi)，(，)此(ci)类(lei)访(fang)问(wen)对(dui)于(yu)防(fang)止(zhi)美(mei)中(zhong)关(guan)系(xi)进(jin)一(yi)步(bu)恶(e)化(hua)、(、)防(fang)止(zhi)一(yi)些(xie)小(xiao)的(de)独(du)立(li)事(shi)件(jian)升(sheng)级(ji)为(wei)重(zhong)大(da)冲(chong)突(tu)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)。(。)但(dan)整(zheng)体(ti)而(er)言(yan)，(，)美(mei)国(guo)和(he)中(zhong)国(guo)仍(reng)然(ran)会(hui)是(shi)“(“)全(quan)球(qiu)竞(jing)争(zheng)对(dui)手(shou)”(”)，(，)双(shuang)方(fang)关(guan)系(xi)可(ke)能(neng)会(hui)持(chi)续(xu)紧(jin)张(zhang)，(，)甚(shen)至(zhi)不(bu)排(pai)除(chu)发(fa)生(sheng)冲(chong)突(tu)的(de)可(ke)能(neng)。(。)
