中国最大的西非海牛保育种群再添新成员
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中新网广州8月4日电 (记者 王华)记者4日从广东长隆集团获悉，珠海横琴长隆飞船乐园内的雄性西非海牛宝宝“比欣”已满月，目前和妈妈“抱抱”幸福地生活在园区内。该园区已建立起中国最大的西非海牛迁地保护种群。
海牛是传说中“美人鱼”的原型。世界现存三种海牛：亚马逊海牛、西印度海牛和西非海牛。其中，西非海牛已被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》(CITES)附录Ⅰ，近些年来野生种群数量持续减少。更棘手的是，西非海牛发情周期较晚，孕期长达13至14个月，每胎仅产一仔。
广东长隆集团从改善栖息环境入手，不断提升动物的“生活幸福值”，并摸索出“鼻子冒泡”验孕法、“转圈圈”预产法等保育经验。2018年，珠海横琴长隆飞船乐园成功繁育近50年来全球首例人工保育环境下诞生的西非海牛。目前，该园区已成功建立起中国最大、全球少数能实现稳定扩繁的西非海牛迁地保护种群。
海牛宝宝“比欣”出生于今年7月1日，名字取自“欣欣向荣”的美好寓意。据长隆保育团队介绍，它是横琴长隆所有出生海牛幼崽中个头最大的——出生7天，体重已达45.25公斤、体长136厘米。“比欣”性格内向沉稳，更喜欢俯趴休息或独自玩耍。它皮肤偏黑，前鳍明显更长，具有独特的辨识特征。
作为一位带崽经验丰富的海牛妈妈，“抱抱”展现出细腻而温柔的母性。海牛保育员丁晨辉观察到，“抱抱”常常游至幼崽附近，或用尾巴轻抚过“比欣”的背部，或路过时用前鳍垫托宝宝身体，传递无声的呵护。
但在哺乳初期，“比欣”采食尚不熟练，“抱抱”多次伸出前鳍、露出乳腺方便幼崽喝奶，“比欣”却迟迟无法找准乳腺位置，终于成功找到后，“抱抱”却又以为孩子不饿，把前鳍收了回去，继续带崽游动。正是这些看似笨拙却充满温情的互动，让母子之间的纽带日益紧密。(完)
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在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。
