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中新网重庆7月30日电 (张旭)7月30日,随着最后一方混凝土浇筑完成,垫丰武高速渠溪河特大桥主墩顺利封顶,标志着这座全线关键性控制工程取得阶段性进展,为垫丰武高速全线贯通奠定了坚实基础。
渠溪河特大桥位于重庆市丰都县仁沙镇,全长1184米,主桥采用主跨160米预应力混凝土连续刚构,引桥为40米预制T梁结构。

施工方中冶建工介绍,此次封顶的大桥主墩高96米,施工难度大、技术标准高。项目团队创新采用液压爬模施工工艺,配套完善安全防护体系,同步运用智能监测系统精准控制墩身线形与混凝土外观质量,成功攻克山区超高墩施工多项技术难题。
本次主墩封顶后,打通了渠溪河特大桥施工关键瓶颈,有效释放上部结构施工工作面,为后续挂篮施工创造了有利条件。

项目业主单位重庆成渝垫丰武高速公路有限公司介绍,垫丰武高速起于垫江川渝界,止于武隆斑竹林枢纽,线路总长约160公里,概算投资325.73亿元,建设工期5年。项目桥隧占比约64%,分段采用不同车道、时速推进建设。
垫丰武高速建成后,渝东北和渝东南之间新增一条高速直连通道,将有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离。项目的建设,还将进一步完善区域路网,串联多条高速公路,带动地方旅游、经济发展,促进川渝黔区域合作。(完)
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长安街知事(微信ID:Capitalnews)注意到,就在危机持续一年多乌克兰都不能加入北约的背景下,日本和韩国却在争当北约的“亚太带路人”。