中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日，由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办，中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称：NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。
本次大会以“擘画声境新篇，共启静谧智行”为主题，聚焦电动化、智能化变革浪潮，正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。
该蓝皮书由中汽中心工程院牵头，联合全产业链专家共同编撰，共设置六大核心篇章，覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容，填补了行业系统性研究空白，推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。
发布会上，中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出，当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期，中汽中心工程院将持续发挥平台价值，夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系，为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。
一汽研发总院副院长梁伟朋指出，NVH是车辆豪华质感最直观的表达，也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”，全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题，希望行业凝聚力量，合力突破共性技术瓶颈，持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出，整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键，由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》，帮助广大消费者摆脱选购误区，打破信息壁垒，真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)
taiwanTVBSxinwenwangbaodaocheng，laishibaobiaoshi，shangyicixiangfengyingqudanyaokufasheng120pojipaodanbaozhayiwai，juliminzhainamejin，daoxianzaiweizhitaijunfangyemeiyoushuoqingchu，daodishishenmewenti？xianzaiyoufashengbaozhayiwai，taifangwubumenguanli“taiyouwentileba！”laishibaoshuo。台(tai)湾(wan)T(T)V(V)B(B)S(S)新(xin)闻(wen)网(wang)报(bao)道(dao)称(cheng)，(，)赖(lai)士(shi)葆(bao)表(biao)示(shi)，(，)上(shang)一(yi)次(ci)祥(xiang)丰(feng)营(ying)区(qu)弹(dan)药(yao)库(ku)发(fa)生(sheng)1(1)2(2)0迫(po)击(ji)炮(pao)弹(dan)爆(bao)炸(zha)意(yi)外(wai)，(，)距(ju)离(li)民(min)宅(zhai)那(na)么(me)近(jin)，(，)到(dao)现(xian)在(zai)为(wei)止(zhi)台(tai)军(jun)方(fang)也(ye)没(mei)有(you)说(shuo)清(qing)楚(chu)，(，)到(dao)底(di)是(shi)什(shen)么(me)问(wen)题(ti)？(？)现(xian)在(zai)又(you)发(fa)生(sheng)爆(bao)炸(zha)意(yi)外(wai)，(，)台(tai)防(fang)务(wu)部(bu)门(men)管(guan)理(li)“(“)太(tai)有(you)问(wen)题(ti)了(le)吧(ba)！(！)”(”)赖(lai)士(shi)葆(bao)说(shuo)。(。)
