中新网北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)国家发改委开放司司长梁林冲28日在北京表示，中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。
梁林冲在当日国家发改委举行的一场发布会上表示，中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少，是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况，中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。
梁林冲表示，中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发改委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措，加大口岸及后方通道扩能改造力度，持续提升中欧班列运输能力和效率。他举例称，隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲，较海运缩短20天以上，资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材，运输时间较海运压缩了近70%，综合物流成本降低18%。
他还指出，中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态，显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚，西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系，更好融入全球产业分工。(完)
taxiangjizhezhanshileyichufangyuan，suozaixiaoqushenghuijiayuan2009nianjiancheng，mianjiwei84.09㎡，danjiabudao15wanyuan，zongjiawei1260wanyuan。“wulunshicongmianji、loulinghaishifangxingshangkan，zhezhongfangziguoquliudongxingdouhengao。danshijishang，ta5yuefenjiangle20wan，6yuefenjiangle30wan，hainengzaitan，kejianloulingxindefangziyechoumai。”guqingshuo。她(ta)向(xiang)记(ji)者(zhe)展(zhan)示(shi)了(le)一(yi)处(chu)房(fang)源(yuan)，(，)所(suo)在(zai)小(xiao)区(qu)盛(sheng)晖(hui)家(jia)园(yuan)2(2)009(9)年(nian)建(jian)成(cheng)，(，)面(mian)积(ji)为(wei)8(8)4(4).(.)09(9)㎡(㎡)，(，)单(dan)价(jia)不(bu)到(dao)1(1)5(5)万(wan)元(yuan)，(，)总(zong)价(jia)为(wei)1(1)2(2)6(6)0万(wan)元(yuan)。(。)“(“)无(wu)论(lun)是(shi)从(cong)面(mian)积(ji)、(、)楼(lou)龄(ling)还(hai)是(shi)房(fang)型(xing)上(shang)看(kan)，(，)这(zhe)种(zhong)房(fang)子(zi)过(guo)去(qu)流(liu)动(dong)性(xing)都(dou)很(hen)高(gao)。(。)但(dan)实(shi)际(ji)上(shang)，(，)它(ta)5(5)月(yue)份(fen)降(jiang)了(le)2(2)0万(wan)，(，)6(6)月(yue)份(fen)降(jiang)了(le)3(3)0万(wan)，(，)还(hai)能(neng)再(zai)谈(tan)，(，)可(ke)见(jian)楼(lou)龄(ling)新(xin)的(de)房(fang)子(zi)也(ye)愁(chou)卖(mai)。(。)”(”)顾(gu)清(qing)说(shuo)。(。)
