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近日,云南省曲靖市尼珠河大峡谷二号“空中校车”——“扶摇梯”正式投入运营。这座高达288米的悬崖电梯,与此前感动全网的一号“空中校车”——“青云梯”并肩矗立,组成全国唯一的双梯式“空中校车”系统。
曾经,这里的孩子们上学要用3个小时,走石梯、爬峭壁、蹚河水是家常便饭。如今,两座悬崖电梯,一趟云端缆车,将孩子们的上学时间缩短到30分钟。
“空中校车”为孩子们带来了幸福,也令网友动容:“终于有人替后来的孩子撑起了这条求学之路”。
为满足人们的需要
一项又一项中国基建
散发着滚烫力量
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01
“不是打穿天山容易,
而是天山那头有人民!”
此前,一段新疆导游迪丽努尔·吐尔逊江为台湾游客介绍天山胜利隧道的视频走红网络,话语饱含深情,让众多网友热血沸腾。
为导游点赞的同时,大家也在感慨:“人民需要就是祖国的使命。”
从库尔勒返程乌鲁木齐途经天山胜利隧道时,她为游客详细介绍了这座“超级工程”。
“因为人民需要这样一条好走的路,祖国可以让高山让路,让河流低头,不是打穿天山容易,而是天山那头有人民。在海拔超三千米的天山深处,中国人硬生生凿穿了22.13公里的山腹,造出了世界上最长的高速公路隧道——天山胜利隧道。”
2025年12月26日,天山胜利隧道所在的乌尉高速公路(新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路)通车,成为天山中部地区连接北疆和南疆通行时间最快的高速公路。穿越天山山脉的时间从3小时缩短到约20分钟,乌鲁木齐至库尔勒的驾车时间从7小时锐减至3.5小时。
最后,迪丽努尔·吐尔逊江对游客说:“你们下次从台湾再次来到伊犁旅游的时候,一定会有更新、更好的路可以走。”
02
运行半个多世纪“小慢车”
新增了“移动书屋”
同样的“基建温度”发生在四川大凉山。
在成昆铁路上,运行半个多世纪的5633/5634次列车往返普雄和攀枝花间,全程近10小时,沿途25个车站逢站必停,最低票价2元,当地人亲切地称其为“小慢车”“赶集车”“求学车”。
它不追求速度,却承载着万千凉山百姓的希望与乡情,大家靠着这趟“小慢车”出行、上学、卖自家的农产品。
这几年,车上多了一座“移动书屋”,车厢里添了书架,加了书桌。“小慢车”伴着书香跑在成昆铁路上,也载着求学的孩子们跑向比大山更远的地方。
03
“我们无法拒绝他们进来读书,
但是你有权利离开”
近日,一张拾荒者在图书馆席地而坐看书的照片在网络引发关注,一则18年前的旧闻也成为社交媒体上的热门话题。
2008年,市民投诉杭州图书馆有拾荒老人,接受不了。图书馆回应称:“我们无法拒绝他们进来读书,但是你有权利离开。读书是高尚的,但不能是高贵的。读书是为了让人明辨是非,而不是让你高人一等。”
这段暖心又有格局的回应,在网上获得广泛认可。
值得一提的是,馆中立有一尊“拾荒老人”半身铜雕,和书籍一起见证着杭州图书馆的包容与温暖。
中国基建的终极意义
从不是征服自然
而是守护每个人的生活
当路通了、车快了、灯亮了
无数因基建改变命运、收获力量的个体
才是这项事业的最大意义
是终点,亦是起点
中国钢筋水泥的深处
藏着最动人的温度
(央视新闻客户端综合人民日报、中国蓝新闻等)
laizihebeidangdidexiaoxixianshi,muqian,shejizhuozhoudelianggexuzhihongqu——xiaoqinghefenhongquyizhuanyi7gexiangzhen67gecun,langouwaxuzhihongquzhuanyi3gexiangzhen57gecun。来(lai)自(zi)河(he)北(bei)当(dang)地(di)的(de)消(xiao)息(xi)显(xian)示(shi),(,)目(mu)前(qian),(,)涉(she)及(ji)涿(zhuo)州(zhou)的(de)两(liang)个(ge)蓄(xu)滞(zhi)洪(hong)区(qu)—(—)—(—)小(xiao)清(qing)河(he)分(fen)洪(hong)区(qu)已(yi)转(zhuan)移(yi)7(7)个(ge)乡(xiang)镇(zhen)6(6)7(7)个(ge)村(cun),(,)兰(lan)沟(gou)洼(wa)蓄(xu)滞(zhi)洪(hong)区(qu)转(zhuan)移(yi)3(3)个(ge)乡(xiang)镇(zhen)5(5)7(7)个(ge)村(cun)。(。)
宝格丽官网疑把台湾列为国家
对于该项目的设立,基金委原主任杨卫解释,除以竞争性支持为主外,对科学研究需要考虑稳定支持的模式。因此,借鉴发达国家经验,基金委启动基础科学中心项目,计划围绕一个重要的科学研究方向,对跨学科的大型科研群体进行约10年的稳定支持,每年资助研究经费超过3000万元,以期待在我国基础研究地貌图上隆起学术上的“世界高地”。